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纤维增强复合材料(FRP)桥面板是近年来开始在桥梁工程中应用的一种新型桥面板结构。本文通过FRP桥面板模型的静载试验，研究了其变形和应力分布情况，并与有限元数值模拟的结果进行了对比。分析了在荷载作用下FRP桥面板的整体受力、变形情况和加载区局部的变形情况，为FRP桥面板的设计与应用提供了依据。
FRP桥面板静载试验研究及分析
【摘 要】
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纤维增强复合材料(FRP)桥面板是近年来开始在桥梁工程中应用的一种新型桥面板结构。本文通过FRP桥面板模型的静载试验，研究了其变形和应力分布情况，并与有限元数值模拟的结果进
【机 构】
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东南大学交通学院,江苏南京210096同济大学桥梁工程系,上海200092
【出 处】
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第18届全国结构工程学术会议
【发表日期】
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2009年11期
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