【摘 要】
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北仑2号机组过热汽温控制系统原采用带前馈的单级控制回路，控制效果一直不理想。机组根据负荷的不同，会经常在定压和滑压之间变化，同时还要求机组能适应各种快速减负荷(RUN BACK)的工况，而且不同的负荷段中间还要启停磨煤机，从而对主汽温的控制系统提出了更高的要求。北仑2号机组DCS改造后，已将增量式函数观测器IFO-K△x实际推广应用于主汽温控制系统中，它将IFO-K△x的状态反馈与常规PID控制相
【机 构】
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国电浙江北仑第一发电有限公司 315800
【出 处】
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全国火电大机组(600MW级)竞赛第十届年会
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北仑2号机组过热汽温控制系统原采用带前馈的单级控制回路，控制效果一直不理想。机组根据负荷的不同，会经常在定压和滑压之间变化，同时还要求机组能适应各种快速减负荷(RUN BACK)的工况，而且不同的负荷段中间还要启停磨煤机，从而对主汽温的控制系统提出了更高的要求。北仑2号机组DCS改造后，已将增量式函数观测器IFO-K△x实际推广应用于主汽温控制系统中，它将IFO-K△x的状态反馈与常规PID控制相结合，使得稳定工况下主汽温度偏差达到±1℃；变负荷启停磨时，主汽温最大偏差也能控制在土10℃以内。
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