试论影响船舶安全航行的因素及其对策

来源 :2008年船舶安全管理研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lyzwrf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章简要介绍了近年来世界上发生的重大海难事故,在指出影响船舶安全航行的因素的基础上,提出了相关对策及其建议,为船舶驾驶人员及其船公司提供一定的借鉴意义。
其他文献
通过对国内外地铁工程事故经验的探讨,采用科学的、系统的和动态的风险管理体系,是将安全风险降低至可接受或合理程度的有效手段.地铁土建工程安全风险管理应该是贯穿工程建
爆发性气旋属于温带(锋面)气旋,由于其生成地理位置、气候环境等原因,使其在发展、移动、移速等方面异于一般温带气旋,同时又与气旋发展的爆发阶段也有差异,其往往可在短时间内造
驾驶台是船舶的指挥中心,提高船长情景意识以及控制风险和事故的能力,保证船舶航行安全,具有重要的现实意义。
本文藉由台北捷运板桥线CP262标通风井破镜工程意外事故,说明于都市软弱土层中进行地下隧道施工,可能的意外发生原因及复旧方式.于软弱地盘中施作潜盾隧道,因施工前地质调查
驾驶员在操纵船舶时存在很多不良习惯,很多事故的发生正是因为这些不良习惯造成的。本文通过分析几起事故实例,阐述不良习惯对操纵的影响。
回顾历史,自1910年起的近一个世纪以来,香港九广铁路公司运营的城市和郊区之间的东铁,一直被认为是香港唯一的铁路线.直到20世纪70年代后期和80年代,随着香港人口持续增长,城
香港是一个充满动感和现代化的城市,拥有一个独特和令世界知名大都会敬佩的运输网络.高速公路和铁路系统将整个城市连接起来,每天为百万人次提供安全和舒适的服务.为加快香港
宽阔水域中的船舶碰撞大多是在接近对遇或小角度交叉相遇态势下发生的。两船实际航行中“横距过小”是构成这类碰撞的重要原因之一。纵现《国际海上避碰规则》的具体规定,我们
水动力导数是船舶碰撞方针中的一组重要参数,拘束船模试验是获得船舶水动力导数的重要方法,而获得水动力导数也是操纵性CFD的重要目标之一。本文讨论了船模定漂角实验的数值模
本文吸取了日本MMG建模思想,以船舶平面操纵运动数学模型作为理论基础,就拖船协助大船操纵问题进行了深入的研究。文章考虑了港口附近水域浅水、低速的特