【摘 要】
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本文推导了正常使用状态下的基桩受负摩阻力作用后的安全系数公式,给出了此类基桩的安全性评估方法.结合工程实例,本文用FLAC3D软件建立单桩数值模型,模拟了受不同桩顶荷载的
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本文推导了正常使用状态下的基桩受负摩阻力作用后的安全系数公式,给出了此类基桩的安全性评估方法.结合工程实例,本文用FLAC3D软件建立单桩数值模型,模拟了受不同桩顶荷载的基桩的桩身下拉荷载、基桩安全系数、桩顶沉降量随桩周堆载的变化规律,研究发现规范法计算得到的桩基安全系数较数值模拟值小,为工程最不利设计,对部分工程也就过于保守.本文同时验证了上述安全性评估方法的可行性.
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