【摘 要】
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深圳火车北站为京广铁路上省级重大型枢纽车站之一,总建筑面积18万m~2,总平面尺寸为420m×480m,由站房和两侧的无柱站台雨棚构成,站房结构不设永久缝,工程体量大,结构复杂。
【机 构】
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深圳大学建筑设计研究院; 中铁第四勘察设计研究院集团有限公司;
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深圳火车北站为京广铁路上省级重大型枢纽车站之一,总建筑面积18万m~2,总平面尺寸为420m×480m,由站房和两侧的无柱站台雨棚构成,站房结构不设永久缝,工程体量大,结构复杂。结合建筑功能,采用了新颖的空间结构体系,本文结合工程项目背景,全面介绍了该工程结构设计中的关键技术问题,包括结构体系、荷载分析、城市轻轨高架穿越影响分析、抗震性能化设计分析、超长结构温差收缩效应分析、多点多维输入时程地震反应分析、人行走楼盖舒适度分析、整体结构屈曲稳定分析、复杂节点分析等,可供类似工程参考。
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