【摘 要】
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采用三雏弹塑性力学模型的有限元方法,分析了层间接触条件、轴载对路表与路基顶面弯沉、结构层最大拉应力的分布、界面摩擦力与界面位移的影响.揭示了层间界面条件与路面整体
【机 构】
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山东大学土建与水利学院,山东,济南,250061山东高速集团青银项目部,山东,济南,250002
【出 处】
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华东公路发展研讨会暨2006年华东公路科技情报网年会
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采用三雏弹塑性力学模型的有限元方法,分析了层间接触条件、轴载对路表与路基顶面弯沉、结构层最大拉应力的分布、界面摩擦力与界面位移的影响.揭示了层间界面条件与路面整体性能的重要关系.分析认为,界面连续问题是半刚性沥青路面结构致命的问题,它直接影响路面结构层应力分布和应力位置的变化、路面结构抗疲劳性能与抗水损坏的能力.
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