Stochastic Hopf bifurcation analysis in a novel two-dimensional chaotic system with random parameter

来源 :第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yanzi774
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  Stochastic bifurcation and chaos is a hot topic in the area of mechanics in the past few decades.Based on the theory of stochastic structures and stochastic dynamical system,there are many researchers are devoted to exploring the response,bifurcation and chaos in nonlinear stochastic dynamical system by the method of Chebyshev polynomial approximation.
其他文献
研究了带有粘性阻尼的轴向运动黏弹性地基梁的非线性振动,分别采用近似解析分析和数值模拟两种方法分析了梁的参数和3:1 内共振。应用广义哈密尔顿原理建立了梁耦合平面运动的控制方程组和精确的非齐次边界条件。
Interlinked positive feedback loops,as an important building block of biochemical system,can induce a bistable switching leading to long-lasting state changes by brief stimuli.
The nonlinear dynamics and bifurcations of the shallow arches with one end elastically constrained in vertical direction subjected to primary resonance are investigated,and the 3:1 internal resonances
研究了火炮发射过程中弹丸激励下身管的振动特性。将身管简化为一端固定另一端自由的欧拉均匀等截面悬臂梁,考虑惯性效应和弹丸与身管之间的接触、碰撞力情况下,建立了加速移动弹丸激励下身管振动方程,用模态分析法求解了身管振动方程。通过仿真,研究了弹丸在不同运动条件下,弹管间隙对身管振动的影响。
为了更好地研究混合动力列车相关的问题,开发了混合动力车辆硬件在环仿真平台。首先,在MATLAB/Simulink 环境下对列车的主要部件进行了建模,建模包括:列车纵向动力学、传动系统、牵引系统、驱动控制、动力源、能量管理系统、列控系统等。
针对旋转运动悬臂梁的建模方法中,通过在纵向变形中计入横向弯曲变形所产生的纵向伸缩量是一种有效的得到几何刚化项的方法。本文在利用该方法建模时,通过考虑稳态轴向变形对横向弯曲变形的影响建立了更完善的耦合动力学模型。
规范形理论是研究非线性动力系统简化的基本及有力工具,近年来,非线性动力学理论和方法正从低维向高维方向发展。然而目前对于高维向量场的研究依然较少,一个主要的原因是规范形计算中涉及的矩阵通常比较大,这使得计算非常困难。
为了节省发射费用与延长在轨寿命,空间机械臂系统越来越轻,从而导致机械臂的柔性越来越大。目前对柔性空间机械臂的研究主要集中在单杆柔性的空间机械臂中。
作为混合动力列车的重要动力来源,锂离子电池已日益成为学者所关注的焦点。目前,对于锂离子电池内部状态的估计,较多的研究都集中在其荷电状态上(state of charge,SOC),而对电池健康状态(state of health,SOH)的研究较少。
A numerical investigation of complex bursting oscillations caused by the transition of the system trajectories among multi-stabilities is revealed in this paper.