【摘 要】
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高峰流量特征对交通规划、设计、管理都具有重要意义.现有研究较少考虑了空间上的差异性.以上海市中心城49个近3年来数据质量高于70％的连续流量观测点为样本,分别以交叉口和进
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海201804
【出 处】
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2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科
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高峰流量特征对交通规划、设计、管理都具有重要意义.现有研究较少考虑了空间上的差异性.以上海市中心城49个近3年来数据质量高于70％的连续流量观测点为样本,分别以交叉口和进口道为单位,统计了早高峰流量总体特征,并利用线性回归建立了高峰小时系数、高峰时段流量比同年平均日交通量、所处区位、道路类型等因素的回归模型.结果表明,近3年来上海市中心城早高峰流量特征总体稳定；高峰流量特征的点间差异显著,且以进口道为单位和以交叉口为单位时影响因素不一致.
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