浅谈高强度耐候钢在新型货车的焊接应用

来源 :2008年(第十届)中国科协年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：liweimin90

【摘要】

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本文介绍了高强度耐候钢的发展,特点及在实际车辆焊接中的应用.高强度耐候钢强度高,屈服强度为≥450Mpa,比60T级货车使用的09CuPCrNi-A 耐候钢高出100多Mpa;低温冲击韧性高,

【作者】

：

刘易

【机构】

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郑州铁路局郑州北车辆段技术科,郑州 450053

【出处】

：

2008年(第十届)中国科协年会

【发表日期】

：

2008年期

【关键词】

：

高强度耐候钢货车焊接性能低温冲击韧性气体保护焊性能比较实际应用屈服强度车辆强度高埋弧焊电弧焊相差特点匹配材料标准 Mpa

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本文介绍了高强度耐候钢的发展,特点及在实际车辆焊接中的应用.高强度耐候钢强度高,屈服强度为≥450Mpa,比60T级货车使用的09CuPCrNi-A 耐候钢高出100多Mpa;低温冲击韧性高,标准情况下为60T级车辆的3倍左右;焊性能比较好,与60T级货车焊接性能相差不大,焊接时根据匹配的材料不同,在实际应用中可选用电弧焊、气体保护焊和埋弧焊三种方式.

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