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因轮载荷减载脱轨是车辆几种脱轨类型之一，对车辆的运行安全性危害较大。该文讨论棚车在缓和曲线上减载脱轨的可能性。第一部分考虑了线路扭曲量、旁承游隙和横向偏载量的随机性，分析了棚车在缓和曲线上最大减载率的取值概率，该文第二部分分析了在轮轨摩擦系数的数值具有随机分布的情况下，减载率与减载脱轨概率间的关系。（本刊录）