【摘 要】
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对发生断裂的SiC颗粒增强Al基复合材料轴承端盖进行观察与分析,结果表明两条周向裂纹为主裂纹,开裂处位于盖与圆环连接处及盖与心轴连接处,其余裂纹均为次裂纹.所有碎块断口
【出 处】
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全国第八届航空航天装备失效分析研讨会
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对发生断裂的SiC颗粒增强Al基复合材料轴承端盖进行观察与分析,结果表明两条周向裂纹为主裂纹,开裂处位于盖与圆环连接处及盖与心轴连接处,其余裂纹均为次裂纹.所有碎块断口宏观、微观形貌相似:断口区域未见明显塑性变形,源区位于变截面根部或螺钉安装孔附近,源区及扩展区微观均呈韧窝形貌,其间弥散分布有较多SiC增强颗粒,扩展区未见止裂弧线.根据断口形貌特征结合试验工况综合分析认为,轴承端盖均断裂于应力集中部位,应是试验过程中受到较大冲击载荷作用发生过载断裂.
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