明桥面木枕承载能力研究

来源 :2006年中国交通土建工程学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:room_yuy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对明桥面木枕承载能力进行了研究.文章采用大型有限员分析软件MIDAS建立钢板梁、枕木和轨道的整体模型,钢板梁、枕木和轨道均采用梁单元模拟,求出在动载作用下枕木的受力分配的情况,继而采用ANSYS建立轨枕模型计算枕木的受力情况.
其他文献
本文介绍了活性碳精脱硫工艺在河北石家庄正元有限公司合成氨联产甲醇生产的应用情况,很好地起到了保护甲醇催化剂,延长催化剂使用寿命的目的.
本文研究,1常温精脱硫新技术在食品CO2中的应用,2THC-1脱烃催化剂的开发及其在食品CO2中的应用.
本文对无碴轨道桩板结构路基的设计与计算进行了研究.文章将桩板结构路基的设计与计算分为两个阶段,通过静态设计理论,拟定出合理的结构尺寸,通过建立有限元模型,对结构进行
本文对高速铁路路基工后沉降控制技术进行了论述.文章较全面地探讨了工后沉降控制技术的有关方面,并针对性地提出了相关措施和对策.
长期以来,农民们一直苦于无法有效地阻止寒冷的气候对作物佝危害。这就促使科学家们竞相研究,培育抗霜作物。虽然研究者的方法各异,但为这些试验建立基金的商行都一致认为,
本文是联醇的甲醇合成工序几个技术问题的讨论,1联醇的规模和甲醇合成工艺的确定,合成塔外筒、内件的选择,2双系统联醇的并联、串联、串并联的操作,3联醇生产对合成氨生产的
会议
本文利用车辆-轨道耦合动力学理论所编制的仿真软件,计算了弹性轨枕与普通轨枕有碴轨道在相同的既有线提速工况下的动力响应.通过对两种轨道动力响应的对比分析,表明弹性轨枕
会议
本文针对高速铁路无缝道岔上桥跨越梁缝存在的问题,提出了无缝道岔上桥的设计原则,以及设计、铺设中的有关注意事项.
本文对土工合成材料加固既有铁路黄土路基基床原理及工程应用进行了论述.文章结合宝中铁路防洪加固,利用土工格栅、土工格室加固黄土路基基床,抬高并恢复路基面到设计标高,起
本文将道岔、桥梁和墩台视为一个相互耦合的系统,利用有限单元法,建立了反映该系统在温度荷载作用下,各部件受力与变形关系的力学模型.根据变分原理和"对号入座"法则建立模型
会议