【摘 要】
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基于弹性杆的一维应力波理论和非保守系统的Hamilton型变分原理，研究了桩身横向惯性的几何特性和材料阻尼间共同作用时桩身的波动方程以及应力—应变关系；在此基础之上，进一步分析了横向惯性和材料阻尼耦合效应对桩身中应力波弥散特性的影响以及材料阻尼引起的应力波耗散效应。结果表明弥散特性将随两者间的耦合效应的程度变化而变化。
【机 构】
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重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室 桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室 重庆 400067
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基于弹性杆的一维应力波理论和非保守系统的Hamilton型变分原理，研究了桩身横向惯性的几何特性和材料阻尼间共同作用时桩身的波动方程以及应力—应变关系；在此基础之上，进一步分析了横向惯性和材料阻尼耦合效应对桩身中应力波弥散特性的影响以及材料阻尼引起的应力波耗散效应。结果表明弥散特性将随两者间的耦合效应的程度变化而变化。
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