工程内胎接头内裂压伤产生的原因分析与探讨

来源 :全国橡胶制品技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gxfcs
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详细分析了工程内胎生产过程中,胶料特性、施工设计参数、接头机运行参数、生产操作方面对工程内胎接头质量特别是压伤内裂方面的影响,提出相应的解决措施,取得了较为理想的效果.
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研究了ECO胶料的硫化体系及性能.结果表明,与传统NA-22/PbO硫化体系相比,TCY/TT体系硫化速度最快,ECO胶料有较低的压缩永久变形同时其它物理机械性能良好.在TCY/TT体系中,TCY的适宜用量为1-1.2份,TT用量应选1份.适当增大TCY用量,ECO胶料的压缩永久变形降低.
本实验利用动态力学热分析研究了一种分散剂和硅烷偶联剂以及二者并用对二氧化硅增强乙丙橡胶复合材料动态力学性能的影响,并采用扫描电镜和橡胶加工分析仪测试了填料在橡胶基体中的分散和填料在基体中形成的填料网络结构,利用结合胶测试研究了复合材料中填料-橡胶之间的相互作用程度.实验结果表明:按照添加助剂空白样、分散剂、硅烷偶联剂、分散剂+硅烷偶联剂复合材料的顺序,二氧化硅在橡胶基体中的分散程度提高,填料-填料
本文重点介绍了试用了二茂铁—三异丁基铝体系催化环氧氯丙烷(ECH)开环聚合,初步发现对环氧氯丙烷开环均聚有一定效果.
本文采用稀土氧化物(TbO)、邻苯二甲酸氢钾(KHPht)、邻菲罗林(Phen)合成了稀土三元配合物,用扫描电镜(SEM)、激光粒度(IPA)、红外光谱(IR)、紫外光谱(UV)以及X射线衍射(XRD)对其结构进行了表征.首次通过机械共混将Tb(Pht)Phen配合物以不同添加量分别加入到丁腈橡胶(NBR)和甲基-乙烯基硅橡胶(PDMS)中,然后交联成型制备了Tb(Pht)Phen/橡胶复合材料.
橡胶/蒙脱土纳米复合材料是一类具有超细分散结构的材料,由于存在纳米级分散的蒙脱土片层,所以对橡胶基体的物理、化学性能产生特殊的作用,如具有优异的补强性、阻隔性和透明性等,可代替传统的炭黑和白炭黑,节约能源,减少污染,广泛应用于浅色制品,因而在橡胶工业中引起广泛关注.本文总结了近年来国内外关于橡胶/蒙脱土纳米复合材料的研究性报道,介绍了橡胶/蒙脱土纳米复合材料的性能与应用前景.
本文介绍在NBR/甲基丙烯酸锌体系中加入蒙脱土,利用甲基丙烯酸锌在硫化过程中原位聚合的特点,实现对蒙脱土片层的插层并在层间聚合,撑开无机片层甚至使其剥离,同时与丁腈橡胶进行接枝和交联反应,制备高强度的纳米插层复合材料.
通过将一定量的淀粉加入到用乳液法制备的NBR/粘土纳米复合材料中,得到了具有剥离结构的NBR/粘土纳米复合材料.采用X射线衍射(XRD)及透射电镜(TEM)对材料的结构进行了表征,证实了粘土在橡胶基体中呈剥离状态分散,并对其结构形成的机理进行了初步的分析.考察了材料的力学性能,结果表明:粘土用量在5-20份的范围内,随淀粉用量的提高,材料的邵氏硬度、100﹪定伸强度、断裂拉伸强度、断裂伸长率、撕裂
本文研究了两种不同形态的填料/FKM体系及加工工艺与混炼胶拉伸性能之间的关系,Nicolais-Narkis修正方程对体系的拉伸强度进行预测并与实测值进行了比较.研究结果表明:不同形态填料对不同的混炼工艺条件下对氟橡胶混炼影响反映在不同的方面:对于高纵横比的填料而言,混炼工艺的改变将对混炼胶的拉伸性能产生较大影响;氟橡胶/球形填料体系则对工艺条件的依赖不大.而采用Nicolais-Narkis修正
以硅酸钠为硅源,经酸化后加入丙烯酸进行有机化处理,形成含活性硅醇凝胶的丙烯酸中间体,在体系中加入甲基丙烯酸甲酯(MMA),通过乳液聚合方法,合成了含二氧化硅有机-无机杂化材料(SiO-PMMA),并通过红外光谱(IR)、热重分析(TG)等方法对其进行了分析.结果表明,含活性硅醇凝胶的丙烯酸中间体能够方便地与MMA进行共聚.将SiO-PMMA杂化材料用于丁腈橡胶的改性,发现改性后丁腈橡胶的定伸强度、
本文通过建立三维有限元实体模型来模拟轮胎的硫化工艺过程,分别研究了不同初温对轮胎硫化温度场及程度场的影响.研究表明预热处理使轮胎各部份温升均匀,不但能缩短机内硫化时间,还可以显著地改善轮胎硫化程度的均匀性.研究还表明预热温度不宜超过105℃,在此温度下,预热温度每提高10℃,轮胎的机内硫化时间可缩短1.5分钟,其硫化均匀性可相对提高15﹪.