论文部分内容阅读
GC-4钢连续冷却转变曲线及组织研究
【机 构】
：
航空部第六二一研究所
【出 处】
：
中国航空学会第二届材料专业委员会年会
【发表日期】
：
1986年期
其他文献
飞机发动机腐蚀是海军现役航空装备面临的一个十分严重的问题。该文从海军现役飞机的腐蚀现状入手，分析了腐蚀的原因和机理，提出了维修对策和建议。
该文报告了我国研制的球铰用耐磨涂层ＨＺＣｍ４７涂料的使用性能，工艺性能和使用情况，表明ＨＺＣｍ４７涂料可满中直升机使用要求，填补了国内同类产品的空白。
高校工科专业的人才培养目标是培养应用型工程技术人才.本文针对目前我国地方本科高校工科专业人才培养存在的问题,提出了改革实践教学的思路,重点对通过校企合作进行实践教
该文描述了两种飞机结构材料（ＬＹ１２ＣＺ铝合金和３０ＣｒＭｎＳｉｌＮｉ２Ａ高强钢）的小裂纹起始特征、扩展行为及全寿命预测。
本文对钛合金的硬氮化、离子氮化进行了初步探索。钛合金和钢铁一样,也可以进行氮化处理,其表层硬度可高达 HV881.8,相当于HRC66。钛合金在铁基阴极的离子氮化过程中,在渗氮
会议
研究了Я１９〈，Ч〉铝合金板材的制备工艺，合金主要元素Ｃｕ和Ｍｇ含量变化对板材室温拉伸性能的影响，并试验了合金自然时效硬化与时间的关系。