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重庆朝天门长江大桥系目前世界上规模最大的拱桥,施工过程具有技术含量高、工期紧、施工风险大、施工场地狭窄等特点。施工临时结构既有连续梁支撑体系,也有斜拉扣挂体系,并有柔性系杆拱桥体系,其间需要经过多次体系转换,其施工复杂程度不言而喻。本文主要介绍在大跨度钢桁架拱桥体系的不断转换过程中成桥状态的应力预控问题。