烃源岩排烃效率不仅是常规油气资源评价的关键参数之一.更是页岩气.致密油等非常规油气资源港力评价和助探目标优选的重要依据.大量研究已经证实,生烃增压是油气排驱的主荽动力.而对干致密储层而言.地层中通常不含可动水.浮力不是主要驱动力.生烃过程中产生的超压还可作为油气充注的动力.因此.研究生烃增压动力作用机制.对干确定页岩含油气量、油气充注距离和方向、致密油气的分布范围等.具有重要的理论和现实意义.本项研究主要有以下三个理论模型:封闭体系中的生烃增压;生烃增压与排烃效率；生烃增压与石油充注。通过上述模型，可预测页岩含气量。页岩气主要来自于残留烃的裂解，根据残留液态烃的数量、成气转化率及气体排驱效率等，计算可得Ⅱ型海相页岩含气量与TOC呈线性关系，该模型与实测结果大体相当.