电动汽车充电与配电网结合与应用的探讨

来源 :2017年全国冶金供用电专业年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jf8410
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结合电动汽车充电与智能电网的特点,探索电动汽车充电在未来智能电网中的应用,以期降低电网最大负荷和峰谷差,提高整个配电网的可靠性与经济性.
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随着变电站自动化程度的加深和监控系统技术的改进,老式常规变电站已逐渐被综合自动化变电站取代.后台监控系统作为全站信息的人机互动窗口,其稳定性与正确性对综合自动化变电站的运行起着举足轻重的作用.主要描述了后台监控系统在包钢集团公司动供厂83#变电站的实际应用及运行中发现的一些问题,并针对这些问题提出的解决措施.
伴随着无人值班变电站的发展,集控站式管理已逐步形成为一种电网运行管理模式,在电力企业日益得到重视和推广应用.通过对包钢电网现有状况的分析,制定集控站自动化系统的框架结构及提出技术要求,并组织实施了包钢53#变电站自动化系统升级改造工程.
针对一起变压器并列运行时其中一台变压器发生过负荷告警的原因分析,发现虽然两台变压器满足并列运行条件,但变比、短路电压以及容量比三者的综合差值却使得并列运行后产生的环流与负荷电流叠加,超过了过负荷电流定值,在实际工作中需要引起注意.
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小电流接地系统是指中性点接地方式为非有效接地,短路电流很小,保护装置不需要立即动作跳闸,从而提高了系统运行的可靠性,但是如果不能及时完成对故障线路处理,容易扩大为两相对地、相间或三相短路故障;甚至由于非故障相电压升高为线电压,引起设备绝缘薄弱环节故障,威胁电力系统的安全稳定运行.对故障情况及其保护方法进行了简要分析.
电力调度自动化系统的发展是历史的必然趋势,随着人们生活水平的提高,生产力水平的智能化,科技发展的民生应用,能源管控必然成为人们生存必须关注的焦点.电力行业走向智能化平台管理是社会发展的必然趋势,全球能源系统联网,大数据分析优化,平台化、网络化的管理思路及智慧电网、智慧城市的概念正不断的、清晰的展现在人们的面前.
通过对于SVG技术的介绍,以及其在企业10kV配电网中的应用进行探讨.酒钢公司电网是以330kV, 110kV组成的网架结构,高压配电网主要采用10kV系统。冶金用电量大,电网的谐波含量多,功率因数低是电网的主要特点。目前主要的无功补偿和抑制谐波的技术设备采用SVC,电容器组,滤波器组。酒钢宏汇能源项目由于生产工艺对无功补偿和提高系统末端电压的质量要求,首次在酒钢10kV配电网中采用了SVG技术。
通过在6~35kV中低压配电系统中消弧消谐与零序保护相互配合的应用,有效避免系统过电压的问题进行介绍.
对所管辖的中置式高压开关柜进行维护与点检时通常会发现发热现象,尤其是大容量断路器其触头部分因发热常有烧损故障发生.根据实践经验对高压开关柜发热的形成原因进行了分析,并提出了预防措施.
介绍了宝钢股份电厂0号机DC24V充电器的应用原理,分析了直流充电器应用现状及存在的问题,论述了直流充电器系统改进后的的工作原理,通过对电厂0号机DC24V直流充电器适应性改造,使系统更加稳定可靠.