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在未来高效发动机上，压缩比的提高将成为一个普遍的趋势。由此引发的爆震及超级爆震等极限工况非正常燃烧现象，使得基于火焰离子检测的发动机实时燃烧诊断方法日益引起重视[1-4]。
基于火焰离子检测的燃烧实时诊断方法多场耦合研究
【摘 要】
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在未来高效发动机上，压缩比的提高将成为一个普遍的趋势。由此引发的爆震及超级爆震等极限工况非正常燃烧现象，使得基于火焰离子检测的发动机实时燃烧诊断方法日益引起重视
【机 构】
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同济大学汽车学院,上海市嘉定区曹安公路4800号,201804
【出 处】
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第三届全国燃烧化学学术会议
【发表日期】
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2019年5期
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