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本文通过对深圳地铁5号线之G1I桩托换顶升时进行的现场静载试验得到的原始数据、文字和图像描述材料进行处理，分析静载托换桥梁过程中监测的桥梁承台结构反力、应变、位移、倾角、裂缝等物理量的变化情况，判断桥梁的结构安全性，分析托换梁的工作状况以及桥梁托换设计与施工质量的吻合程度。结果，该托换结构体系能够适应现有结构布置和桩基布置条件、基坑开挖深度较小、地基挠动不大、托换施工期间和托换完成以后的建筑物安全并能正常试验。