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本文研究利用扰流片进行阵风减缓控制的原理及方法，以三自由度二元翼段为研究对象，进行系统建模，再针对某具体二元翼段模型，利用CFD技术计算扰流片气动力，并进行阵风响应分析及阵风减缓控制律设计。数值仿真结果表明：以扰流片为控制面，采用全状态反馈设计控制律，可以有效减缓翼段的阵风响应，由此验证了利用扰流片进行阵风减缓这一方法的可行性及有效性。