活塞热负荷的材料非线性仿真分析

来源 :北京市内燃机学会2005年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dqylovezf1314
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过计算仿真研究了导热系数、弹性模量和线膨胀系数等材料参数的非线性对活塞热负荷的影响,结果表明:材料非线性对活塞的热负荷状况有很大的影响,线性分析难以满足分析的精度要求。
其他文献
本文探讨重型车用柴油机动态循环,介绍目前世界上流行的动态测试标准,为制定中国车用柴油机排放试验标准提供参考。
本文针对大功率车用柴油机喷油定时电液执行器响应速度的问题进行研究,仿真分析了影响电液执行器响应速度的因素,并针对执行器系统进行了一系列改进措施.实验结果表明,电液执
第十一个五年计划的开始,也标志着我国环境保护工作进入了一个新的阶段,这也是东北老工业基地发展的关键时期,将经济发展与环境保护工作相结合,使之协调发展,走可持续发展的
生态环境是人类社会可持续发展的基础,目前,我国的相关体制与制度尚不适应生态环境建设的需求,当务之急是推进制度创新,构建和完善生态环境的管理和投资机制,为我国生态环境
基于商用CFD软件NUMECA对车用小型涡轮增压器压气机内可压、粘性三维湍流流场进行了模拟.采用结构网格对压气机整机流动区域进行离散,选用S-A湍流模型,使用时间推进法计算出
会议
本文研究了用测量线测单口网络阻抗的方法测铁氧体吸收材料的复磁导率。该方法概念清晰,方法简便,精度较高。在对多种材料样品进行了测量后,文中给出了实测结果。 In this p
根据电传动系统的结构特点,分析了传统机械传动结构与电传动结构在控制方面和能量耦合方面的差异,提出了电传动结构各个传动子系统之间能量弱耦合这一特点,并定义了发动机-发
会议
本文利用发动机性能仿真软件GT-Power,通过模拟排气净化器在排气管中的阻力,研究了排气阻力对柴油机动力性的影响及影响规律.研究结果表明,排气净化器的对增压柴油机动力性的
气波增压器具有低速大扭矩、瞬态响应快、加速时不冒黑烟的优点,特别适用于需经常在变负荷工况下工作的车用发动机.气波增压器在汽油机上应用时应控制EGR防止发动机扭矩下降.
会议
本文概述了适用于微电子混合的或单片装置的模拟RC有源滤波器的最新设计方法。只有采用这种实用的设计方法,才会生产出性能可靠的滤波器。由于篇幅所限,不可能介绍详细的设计