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预应力混凝土组合连续箱梁桥结构,因跨中钢梁重量轻,刚度大,降低了主梁跨中正弯矩和支座处的负弯矩,减轻了桥梁的自重,适应更大的跨度,提高了桥梁的性能等特点,得到了较为广泛的应用.本文结合国内外典型的大跨径预应力混凝土组合连续箱梁桥实例,通过分析其设计、施工的过程,并侧重研究了负弯矩区和结合段性能,总结了国内外预应力混凝土组合连续箱梁桥的设计的方法和具体实践经验.希望能对桥梁工作者提供参考价值.