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本文利用有限元方法对泾河桥合拢后的内力、应力及变形进行了分析。结果表明，所选择的合拢方案是合理可行的，合拢后主梁线形平顺。全桥合拢后主梁不出现拉应力，主梁最小压应力为0.37MPa，最大压应力为11.8MPa。各桥墩轴向压力较接近，墩底截面弯矩相差较大，但墩底截面的合应力仍为压应力。主梁10年后的竖向下挠值为38.3mm，竖向上拱值为45mm，墩顶最大水平位移为77mm，均满足规定限值。