【摘 要】
：
为了精确的估计飞机在飞行过程中的实时油耗,在考虑影响飞行耗油关键因素的基础上利用神经网络对飞机燃油消耗模型进行辨识.用QAR飞行数据训练神经网络来得到油耗估计模型可
【机 构】
：
南京航空航天大学民航学院,南京,210016
【出 处】
：
第八届全国交通运输领域青年学术会议
论文部分内容阅读
为了精确的估计飞机在飞行过程中的实时油耗,在考虑影响飞行耗油关键因素的基础上利用神经网络对飞机燃油消耗模型进行辨识.用QAR飞行数据训练神经网络来得到油耗估计模型可以避免对性能数据库的依赖,同时可以反映发动机性能衰减对油耗的影响.本文利用某航空公司737 -200北京至哈尔滨航线的QAR历史飞行数据实现了精确的耗油估计模型精确辨识,确立了神经网络的结构,实验验证模型考虑的耗油关键因素对油耗起决定性影响,应用QAR数据进行飞机耗油估计建模能很好地逼近航线燃油消耗过程,计算结果精确.
其他文献
用弹性半空间理论,根据库仑定律,以沥青混凝土材料三轴试验得到的摩擦角(φ)和凝聚力c作为基础指标,得到剪切破坏极限状态的位置和控制指标,并回归出控制方程.推荐“劈压组合
苏通大桥采用主跨跨径1088 m的斜拉桥,目前为世界第一大跨径斜拉桥.介绍了苏通大桥设计和施工的工程构思,着重对群桩基础承载性能分析、河床冲刷防护及监测、上部结构施工抗
坝陵河大桥为主跨1088m的双塔单跨钢桁架悬索桥，东锚碇采用浅埋扩大基础空腹框架式嵌岩锚。本文介绍了东锚碇的总体构造、基础工程、锚体及锚固系统等的结构设计及计算要
湖北鄂东长江公路大桥是主跨926m的九跨连续半漂浮双塔混合梁斜拉桥，索塔采用“凤翎”式钢筋混凝土结构，斜拉索塔端锚固方式采用钢锚箱结构，并对下塔柱以及下横梁施工技术进
为了能够分析出与实际车辆动荷载更接近的动载,本文基于路面不平度分析了较低等级路面B、C、D路面等级的附加动载,得出:车辆行驶速度、路面等级不同,车辆对路面产生的附加动
公路工程造价控制贯穿于公路建设的全过程,工程造价的控制主要在于施工前的投资估算和设计阶段,而在项目作出投资决策后,控制工程造价的关键就在于公路工程设计,因此设计质量
当前我国船籍外移的现象十分严重,我国船舶选择悬挂“方便旗”,给我国带来了一系列负面影响.如何解决中国船籍大量外移问题已成为国内学者关注的热点,船舶登记制度也成为一个
驾驶员的驾驶特性是道路交通安全的一个重要影响因素,驾驶特性的差异取决于驾驶员自身因素.为了研究驾驶员的操作技能熟练程度与操作特性之间的关系,分析两种不同熟练程度的
飞机驾驶舱话音记录器(CVR)记录的舱音信号,通常是语音声、警告声、开关按钮声和背景噪声等混合而成的.目前国内对该类信号的分析和辨别主要是计算机译码后进行人耳辨听,存在
INS/GPS组合导航系统适航性的研究对于区域导航乃至PBN技术的实施都具有重要的理论和现实意义.本文通过组合导航系统的定位误差来分析其适航性.该文首先分析了实施区域导航时