论文部分内容阅读
气枕式膜结构就是通过将空间钢构架划分为一个个独立的网格单元，并在网格内安装ETFE气枕形成的结构体系。本文将气枕内充气体假定为势流,以小幅波动方程为基础推导得到了内充气体的有限元动力学方程;引入界面协调条件使得气体动力学方程与薄膜动力方程联立得到了气枕系统的共同作用方程;使用ADINA程序实现了气枕共同作用有限元模型的形态分析和荷载分析,并进行了验证;在此基础上建立了一个真实尺寸的正六边形ETFE气枕,定义了气枕在强风作用下的失效准则;给出了不同尺寸气枕的抗风承载力随内压的变化规律,为气枕抗风设计提供依据.