【摘 要】
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根据船舶快速性数值预报的特点,基于自主研发的HUST-Ship粘性流CFD求解器,以结构化动态重叠网格技术为支撑,提出了一种通用的船舶快速性数值试验水池参数化建模方法和网格生成技术。船舶快速性数值试验水池参数化建模方法以试验船舶主尺度为参数,根据试验工况要求形成相应的阻力与自由直航数值试验水池。基于重叠网格技术形成数值试验模型,开展快速性预报。船舶数值试验水池的数值仿真结果与模型试验结果的对比表明
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根据船舶快速性数值预报的特点,基于自主研发的HUST-Ship粘性流CFD求解器,以结构化动态重叠网格技术为支撑,提出了一种通用的船舶快速性数值试验水池参数化建模方法和网格生成技术。船舶快速性数值试验水池参数化建模方法以试验船舶主尺度为参数,根据试验工况要求形成相应的阻力与自由直航数值试验水池。基于重叠网格技术形成数值试验模型,开展快速性预报。船舶数值试验水池的数值仿真结果与模型试验结果的对比表明,基于参数化建模得到的数值试验水池对船舶快速性性能的预报结果与模型试验吻合。基于参数化建模方法生成的船舶数值试验水池不仅能够有效地提高建模和网格生成的效率和质量,且预报结果能够满足船舶快速性数值预报的精度要求。
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