【摘 要】
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本文首先对砂泥岩混合料的工程特性进行试验探讨.然后运用FLAC3D数值模拟和现场变形监测相结合的分析方法,对南充高坪机场跑道东侧一段两级加筋砂泥岩挡墙的稳定性进行了分析
【机 构】
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贵州电力设计研究院,贵州贵阳550001
【出 处】
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贵州省岩石力学与工程学会2015年学术年会
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本文首先对砂泥岩混合料的工程特性进行试验探讨.然后运用FLAC3D数值模拟和现场变形监测相结合的分析方法,对南充高坪机场跑道东侧一段两级加筋砂泥岩挡墙的稳定性进行了分析.得出其在快速施工加载过程中及竣工后的的变形发展规律,从模拟结果可以看出,砂泥岩混合料填筑的加筋挡墙经过合理科学的填筑压实后具有强度高、变形小、变形稳定速度较快的优点.竣工后现场变形监测曲线发散趋势不明显,挡墙目前处于较稳定状态.
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