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采用ADVANF和ALID程序对一典型的高桩码头与岸坡地基进行了地震反应以及液化变形分析，研究了桩体在饱和地基液化过程中的内力及桩项位移的变化规律。结果表明：相对于桩身承受地震惯性力而言，岸坡土体液化变形对桩体的内力影响更大;在液化层和非液化层交界面处，饱和地基液化过程中桩体内力将可能超过极限承载力导致结构的破坏;孔隙水压消散将引起地基固结沉降，桩体受到土体侧向负摩阻力的作用，轴力进一步增大，固结过程中土体对桩体的侧向作用力减弱，剪力和弯矩略有减小.