论文部分内容阅读
本文从飞行机组的角度,对与进近失误有关而发生可控飞行撞地事故的原因及预防措施进行分析.
提高进近技术水平防止可控飞行撞地
【摘 要】
：
本文从飞行机组的角度,对与进近失误有关而发生可控飞行撞地事故的原因及预防措施进行分析.
【机 构】
：
中国西北航空公司飞行标准部
【出 处】
：
中国航空学会2001年学术年会
【发表日期】
：
2001年9期
其他文献
该文通过对失事飞机的失事现场调查、内场检查分析和验证，确认失事原因为发动机因吸水而造成空中停车，而发动机吸水原因则是因油箱连通孔及放沉淀口的位置设计不当所致。分析结
电源系统断电后，副油箱究竟能否向二油箱供油？该文以一起严重飞行事故为例，分析并回答了一问题，从而说明对副油箱特种活门之单向活门进行失效分析很有必要。