TMD减振相关论文
针对我国规范关于人行桥舒适度评价不完善问题,结合国内外研究成果,建立人群荷载模型,选定振动加速度作为人行桥竖向、横向舒适度......
利用有限元软件MIDASgen对某两层大跨度、大悬挑的钢结构人行桥进行人致振动舒适度分析，依据竖向振动模态找出人行荷载施加部位（悬挑......
针对人行桥梁的景观效果、使用人群的舒适性和结构受力的合理性等设计要素，结合环境特征，以满足桥梁通行功能为基础，拓展城市人行景观......
近年来旅游景区建设投入越来越大,各种景区建设越来越多,各个景区修建景观人行桥的数量也越来越多。随着高强度柔性材料的快速进步......
调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD)作为一种动力吸振器,在高层和高耸结构抗震、抗风控制中有广阔的应用前景。这种装置对结构......
随着经济快速发展与生产力的提高,全国各地对于电能的需求也随之增加,近年来,我国电力工业不断发展,电网规模也进一步扩大。为了保......
本工程钢连桥采用钢桁架结构体系,跨度达82m.鉴于大跨度结构在正常使用状态下结构应具有良好的舒适性,对该钢连桥采有限元程序SAP2......
广州亚运城历史博物馆前端的半椭球悬挑结构长28m，悬挑大，结构自振频率低，与观众步行频率接近，易产生共振。采用TMD减振技术，使结构在外......
本文以100米跨径的钢桁架人行桥为例,介绍了人行桥人致振动分析的一般过程。通过Midas Civil有限元软件,模拟了人群在随机步行状态......
针对某钢箱连续人行天桥特殊的结构形式及振动特性,建立空间有限元模型,以跨中竖向位移及加速度减振率为标准,通过理论计算比较TMD......
随着交通建设的大发展，21世纪的桥梁工程将会出现许多超大跨度的桥梁，风对桥梁的作用问题越加显著。过大的抖振响应会影响行车的舒适......
为对比分析国内外规范对人行天桥舒适性评价的差异性,以海口市一座普通钢筋混凝土的海府天桥为例,依据各国规范建立了单人、结伴而......
大底盘多塔结构的连廊通常是用来高空连接塔楼供人行走的通道,高空悬挑结构在人行荷载激励下,会有产生共振的可能性,使人体感到不......
随着城市车辆日益增多,使得城市交通异常的繁忙。为了减轻城市交通的压力,随之而增多的是人行天桥。近几年,随着人们对城市景观要......
简要介绍了TMD减振系统的减震机理及在实际楼盖结构中的应用。楼盖结构在超过一定跨度以后,当第一阶频率接近人行走的频率时,容易......
人行桥结构在人行荷载作用下会产生竖向以及水平向振动,过大的振动会使行人产生不舒适感,因此往往采取有效的减振措施来控制连桥结......
体育馆作为人群相对集中的大空间公共建筑，应该确保结构在人行激励下不发生过大的竖向振动，确保其正常使用功能。以某体育馆实际工程......
