随机用户均衡(Stochastic User Equilibrium,SUE)模型是从出行者的角度出发,根据出行者对路径阻抗的敏感性程度,对出行者进行交通......

文章分析了城市环线高速公路收费费率与交通量,进而与收费额之间的相互关系及特点,针对城市环线高速公路通行费标准确定问题,提出......

该文引入Akamatsu提出的SUE改进模型,用以计算一定交通总流量下分配到各个路段的道路流量。出于对不同类型小区的考虑,对交通配流......

近年来,国家经济的发展带动着全国各地城市化进行脚步的加快,各城市规模在不断扩大的同时,人均机动车保有量持续增加,因此给城市的......

近年来,随着城市圈的不断扩张和城市基础设施的不断完善,城市居民的出行方式和出行路径越来越多。起讫点间有多条路径,但出行者并......

文章分析了城市环线高速公路收费费率与交通量,进而与收费额之间的相互关系及特点,针对城市环线高速公路通行费标准确定问题,提出......

考虑了影响ATIS（advanced traflic information system）条件下的出行者道路和停车选择行为以及影响ATIS市场占有率的主要因素，构造了......