LWR模型相关论文
针对路网中的动态交通分配问题,采用高阶守恒模型(CHO)进行建模与数值研究,并推广高阶守恒模型二进二出路口的Riemann问题;同时将......
LWR(Light hill,Whitham and Richards,LWR)模型可推演交通流宏观状态演化过程,在智能网联环境下混有协同自适应巡航控制(Cooperat......
基于在分岔路口满足用户均衡原理的假定,研究了由三条路段和两个交叉路口组成的简单闭环路网的交通流定常解问题,发现定常解参数及......
利用中观交通流模型对城市快速路瞬时交通量进行预测,并在此基础上对车辆进行速度诱导控制,建立了以车辆总行程时间为目标函数的诱......
本文改进了微观一维随机元胞自动机交通流模型（NS模型）的控制规则,将NS模型中的随机特性作为一个随机参量运用到宏观一阶连续交通流......
采用一个推广的LWR模型研究交通瓶颈效应．通过求解流通量间断的Riemarm问题，得到关于模型解结构的解析结果，由此导出了描述在瓶颈上游......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
连续交通流模型是一个双曲线型偏微分方程式,不易求解,因此一般通过有限差分法近似求解。以均匀到达车流遇停等车队产生向上游回溯......
Lighthill、Whitham、Richard基于流体动力学理论,将车流运动对比流体运动,把交通流视为大量车辆构成的一维可压缩连续流体,引入车......
从控制体积的离散思想出发,利用有限元的加权余量方法,提出了一个新的中观交通流建模方法.并利用此思想建立了基于速度-密度关系宏......
近年来随着我国社会经济快速发展,城市现代化进程不断加快,城市人口和规模持续膨胀,机动化水平迅速提高,交通拥挤已经成为城市的发......
通过建立城市道路交叉口交通流黄红灯前后边界条件与计算方法,利用LWR模型描述了交叉口周期性中断交通流.在数值差分模型中,应用仿......
