地应力测量数据是隧道与地下工程建设的基础资料,然而受地质构造运动、断裂带等外界因素的影响,以及受测量方法、测量样本数等技术......

在许多情况下非线性Hoek-Brown经验准则比较符合实际,但对采用该准则且考虑围岩流变特性的洞室变形解析解研究较少。基于此,在前人......

m以梁忠高速公路礼让隧道为例,建立了有限元数值计算模型,并对比分析了采用Hoek-Brown和Mohr-Coulomb两种不同屈服准则时围岩稳定......

介绍了Hoek-Brown屈服准则的发展历程，结合工程实例，应用Hoek-Brown屈服准则，建立了有限元计算模型，通过边坡稳定性分析，指出Hoek-Brown......

近年来金属矿山事故总量虽呈下降趋势,但仍有因人员、机器设备、作业环境、地质环境因素导致的较大事故。本文以教育部博士点基金......

为深入探究岩体非线性软化应变特性对隧洞围岩力学行为的影响,提出了一种考虑软化系数的岩体弹塑性软化模型,并推导了圆形隧洞围岩......

考虑不同巷道埋深对支护压力的影响,采用广义Hoek-Brown屈服准则对圆形巷道围岩进行弹塑性力学分析。利用在弹塑交界处应力连续的......

采用增量型本构关系即Levy-Mises本构关系及Hoek-Brown屈服准则,对轴对称圆巷进行理想弹塑性条件下的理论求解。分别采用该求解公......

基于Hoek-Brown准则,考虑溶洞顶板和桩基相互作用受力特性,针对岩溶地区溶洞地质条件的固支、简支圆板和矩形板4种模型,应用弹性力......

Hoek-Brown屈服准则作为估计完整岩石或节理岩体剪切强度的半经验准则,已成为岩体强度预测及计算领域应用最广泛的准则之一,并在边......

依据在建的延崇高速杏林堡隧道工程地质条件,借助FLAC3D有限差分软件,采用Hoek-Brown屈服准则,对五种埋深条件下Ⅳ级围岩不同应力......

探究公路隧道设计中,仰拱的优化对于改善隧道的受力和变形条件的影响。以三车道Ⅳ2级围岩段隧道为研究对象,借助FLAC3D有限差分软......

基于隧道稳定性分析时常常采用Mohr—Coulomb屈服准则，但岩石屈服时服从Hoek—Brown半经验公式屈服准则。在Hoek—Brown屈服准则中......

为了研究岩石在加载和卸围压试验条件下的岩石力学特性,采用TAW-2000微机控制岩石伺服压力试验机,通过三轴加载和固定轴向应变卸围......

基于水下隧道近接施工影响问题相比普通隧道更为复杂,而隧道近接施工影响区划的经验法具有较大的不确定性,如何根据理论计算准确确......