非机动交通相关论文
随着我国城镇化和机动化的快速发展,随之而来的人口、交通和城市土地间的矛盾日益突出,许多国内外的研究和实证显示,提倡绿色出行,......
为建立非机动交通可达性模型,用以准确评估城市规划与交通规划方案,以体能消耗作为可达性阻抗,确立了多段式阻抗函数形式,在此基础......
通过比较分析公共交通、私人交通、非机动交通三种出行方式的特点,运用层次分析法,在一定条件下对人们选择出行方式所考虑的影响因......
我国快速城市化进程中不合理的空间规划和管理导致了城市蔓延和交通拥堵等问题,并带来环境污染、能源消耗以及公众健康等挑战。随......
针对当前大城市机动化交通发展产生交通拥堵和环境恶化等问题,文章结合北京大力发展城市绿色交通行动计划等背景,以朝阳区团结湖、......
非机动交通是中国大多数中小城市最普遍的出行方式,却常常面临路权难以保障、规划难以落地、设计难以优先的困境。这与市域非机动......
绿道网不仅发挥着景观功能,更承载着生态、社会、交通、经济等复合功能。以深圳市绿道网规划与实践为例,探讨在复合功能发展导向下......
在当前的城市交通系统中,机动化出行比例日渐升高,很多城市开始大力发展公共交通,但是在追求高公交分担率的同时,却往往容易忽视与......
城市交通问题已不仅是建设问题,而更多的是政策问题。首先通过分析典型城市交通政策案例,指出不能滥用交通政策,要注意政策的协调......
绿道建设是提升非机动交通环境质量的重要手段。顺义区绿道系统规划将绿道定位为"景观体系纽带、绿色交通主干、特色旅游线路"。针......