闸下淤积相关论文
本文建立了平面比尺50、垂直比尺35的严家港泵闸工程闸下淤积物理模型,采用2014年7月实测水文资料开展了模型验证,同时对2009年3月......
近年来，闸下淤积已经成为制约河口经济发展的主要因素之一，闸下淤积治理也已经成为一项关系国计民生及河口治理的重要工程。在掌握了......
本文介绍了河口闸下泥沙淤积原理并作出了对策。河口治理,指的是为改善河口航运、排洪等,所进行的改造、加固、治理或稳定河流的工......
在河口水动力模式的基础上,耦合泥沙模块和底部冲淤方程,建立了崇明东滩鸟类保护区海堤外侧引水渠冲淤三维数值模式.模式上游闸门......
1概述由于在潮汐河口修建挡潮闸改变了河口的动力条件和径流与潮流之间的能量平衡,因此陆相来沙与海相来沙因环境动力条件发生变化......
舟山市定海区白泉大闸重建工程位于舟山电厂和钓浪围垦工程之间的狭长的浦道上,水闸建设受周边电厂和建筑物的影响,尤其是不能影响......
采用数值模拟的方法,从流速、流向的角度分析了嘉兴煤炭中转码头泊位西移前后工程水域的流场变化特征。结果显示,煤炭中转基地码头......
在总结前人关于新洋港闸冲淤平衡流量研究成果的基础上,分析了自建闸至2012年新洋港闸下港道的冲淤情势和一般规律。基于2008—201......
挡潮闸作为河口治理的一项重要措施,在我国广泛采用。河口建闸在为河口地区的经济发展做出积极贡献的同时也带来了严重的闸下泥沙......
为了甬江建闸选址，通过水沙数学模型计算分析不同闸址建闸后的闸下泥沙淤积及其对镇海港区、北仑港区的影响，研究结果表明，与河道泥沙......
闸下淤积是河口建闸的关键问题，直接关系到工程的成败。基于甬江及口外海域金塘水道实测水文泥沙资料，建立平面二维水沙数学模型，分析......
从闸下淤积的机理、物理模型试验和数值模拟技术3个方面，概述了对闸下淤积问题的研究进展．针对目前闸下淤积研究中存在的问题，着重介......
盐东水利工程闸下淤积的主要原因是建闸后上游径流量减少、落潮历时延长、流速减弱、潮流量变小、潮波变形、潮汐水道变化等，闸下淤......
泥沙淤积是中小河口建闸后需要解决的问题,它制约着河口的综合利用.本文就我国河口挡潮闸引起的闸下淤积问题进行了分析和讨论,着......
针对河口入海径流匮乏和海相来沙淤积的特点,引入纳潮回淤法计算漳卫新河河口年均纳潮淤积量,在此基础上,利用河口一维水沙数学模......
以姚江大闸和武障河闸为例,对河口水域建闸后的闸下淤积的机理进行了研究。通过应用二维悬沙模型的模拟计算,分析了数学模型在模拟......
针对闸下淤积问题建立三维水动力和泥沙数学模型,在挟沙能力公式中考虑浮泥的影响,采用枚举法和最小二乘法相结合率定公式中的参数......
以江苏沿海北部的射阳河闸下港道为原型,建立二维水动力及泥沙输运概化数学模型,模拟了淤泥质海岸闸下港道淤积过程。分别在不考虑......
沿海挡潮闸下淤积的主要原因是河口建闸后上游径流量减少、落潮历时延长、流速减弱、潮流量变小、潮波变形、潮汐水道变化和围垦不......
结合盐灌船闸泥沙模型试验,研究闸下泥沙淤积规律,探讨减少闸下泥沙淤积的工程措施.试验研究表明:盐灌船闸修建后,下游引航道内的......
为解决入海港道修建挡潮闸后对涵闸排涝效率以及入海港道通航能力产生较大影响的闸下淤积问题,基于MIKE11模型中的CST模块对盐城市......
闸下淤积是潮汐河口建闸的关键问题之一。针对甬江河口建闸工程,建立平面二维水沙数学模型,分析计算河道淤积现状、不同建闸方案工......
