铰接系统相关论文
为防止BRT客车前后车体发生折叠碰撞，改善其操纵稳定性，同时打破铰接系统设备被国外厂商垄断的局面，设计了一种可在两车体间同时提供......
5月6—8日，第十届世界客车博览亚洲展览会上，作为城市客车铰接系统领军企业的伊卡露斯车辆系统有限公司，携旗下4个系列6款产品前来参......
伊卡路斯是一家从事客车等车辆铰接系统集成设计、研发、生产、销售和服务的专业公司，其客车铰接系统已经发展成为集液控、电控和电......
伊卡路斯车辆系统有限公司是专业从事车辆铰接系统集成设计、研发、生产、销售和服务的公司。早在1978年，伊卡路斯率先成功开发了后......
【摘要】本文阐述了土压平衡盾构卡盾的原因并且提出了盾构机出现卡盾现象后的解决方案。即利用增压缸的特性升高系统压力，提高作用......
凭借对产品品质的专注追求,伊卡路斯领跑铰接系统领域前进的脚步,并在激烈的市场竞争中,自信而从容。5月12日,在由交通运输部主办......
在2013南京国际客车展上，作为历史悠久的国际级客车铰接系统专业设计商、制造商和销售商，伊卡路斯带来了其成熟产品——IK29B重型后......
伊卡路斯拥有铰接系统的最先进技术，旗下有欧洲和中国两个研发中心，技术实力雄厚，针对全球市场和区域市场对铰接系统进行专门的优化设......
本文介绍了超级大巴铰接系统及贯通道结构和原理,根据车辆编组方式及车辆重量进行计算,合理选型铰接系统。结合主动控制铰接系统输......
介绍了100%低地板轻轨列车5模块车体及其铰接系统设计方案。详细阐述了组成车体的各部件结构及其特点,重点分析了铰接机构的选型布......
为了提升车辆的安全性,对胶轮有轨电车的铰接系统进行了静力学分析。介绍了铰接系统的组成、功能及特点;建立了车体的静力学模型,......
首先介绍3节编组100%低地板有轨电车编组型式,并对车辆铰接系统和车体结构组成及材质进行阐述,通过有限元分析法对各工况下车体结......
本论文根据我公司莞惠地铁复合型土压平衡盾构机的组装生产经验,分析了盾构机铰接系统的特点、工作原理以及铰接系统在盾构姿态调......
为防止BRT客车前后车体发生折叠碰撞，设计了一种可在两车体间同时提供阻尼力矩和弹性力矩的新型铰接系统。建立了BRT客车转向运动的......
研究了装载机车架铰接系统铰点位置对铰点载荷的影响；给出了ＺＬ５０装载机铰点纵向位置、上下铰点距离、下铰点到路面距离与铰点径向、轴向......
<正>一、铰接系统技术逻辑安全在世界各地主要城市公交线路上,人们总会看到铰接式客车在运行。铰接式客车因为其投资少、运量大,可......
通过对装载机铰接系统的受力状况进行分析,得出了铰点位置与铰点受力状态之间的数学关系式。利用线性规划理论分析了该关系,主要结......
建立了客车铰接系统的有限元计算模型，对铰接系统0°、25°和54°位置进行了有限元分析，通过计算得出铰接系统的应力和......
介绍了美国ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机的推进、铰接两大主要液压系统的原理、特点、工作方式,及其与盾构推进控制的联系。有......
