钢纤维增强混凝土相关论文
根据10根预应力钢纤维混凝土梁疲劳荷载试验结果,分析了钢纤维体积率、长径比和疲劳循环特征、循环次数等因素对预应力钢纤维混凝......
在钢筋钢纤维增强部分混凝土梁试验研究的基础上，结合理论分析，探讨钢纤维对正截面抗裂的影响，研究与普通钢筋混凝土计算理论相衔接的......
论述了钢纤维增强混凝土应用中关于钢纤维分类和强度等级的关键技术问题....
选用钢板剪切异形钢纤维,在钢纤维平均长度相近的条件下,研究基体水灰比、钢纤维体积掺量、钢纤维长径比对钢纤维增强混凝土抗弯强......
通过分析泵送钢纤维增强混凝土现场浇注质量的控制技术，论述其必要性及具体的施工方法，为今后的泵送钢纤维混凝土的现场浇注质量控制......
借鉴复合材料力学的分析方法，对桥面板和桥面铺装层组合体系建立一种分层剪滞分析模型，研究了混凝土公路桥中组合体截面受负弯矩作用......
在磨细矿渣高强混凝土基体中掺入几种异形钢纤维配制出钢纤维高强混凝土;对不同外形钢纤维超高强混凝土的力学性能进行了试验研究......
根据混凝土疲劳破坏机制及钢纤维增强机理，建立了基于基体和界面过渡区性质的钢纤维增强混凝土非线性疲劳方程，并应用得到的方程分析......
近几年，钢纤维增强混凝土在水工建筑物的应用得到迅速发展，利用其抗裂、抗拉弯、抗冲击、韧性强的力学性质，在旧桥板的修复加固中可作......
通过对钢纤维增强混凝土力学性能的试验研究，分析了钢纤维混凝土的力学性能与钢纤维体积率、层厚的变化关系，为合理确定钢纤维混凝土......
基于钢纤维增强混凝土（SFRC）具有抗拉、抗剪性能和抗裂性能好等特点，将其应用于桩基厚承台中，能改善承台的受力性能，延缓承台开裂，提高承......
混凝土板受爆炸作用时的响应及局部破坏效应研究是混凝土结构抗爆炸/冲击设计的基础,本文针对炸药与板接触爆炸情况下混凝土和钢纤......
对钢纤维高强砼冲切板的荷载－挠度关系进行了研究，给出了钢纤维高强度砼冲切板的荷载－挠度曲线，并对其影响因素和板的吸能情况进行分析......
以几种不同类型钢纤维增强混凝土的抗压性能试验研究为基础，讨论了钢纤维掺量、分布形式以及钢纤维类型对混凝土抗压性能的影响。试......
比较了不同形状钢纤维对不同强度等级混凝土力学性能的影响,分析了钢纤维掺量与混凝土强度之间的关系.结果表明,随钢纤维掺量的提......
对预应力、定向型钢纤维砼受力构件新型施工方法的构想进行初步论证，并期待更进一步的试验验证；这一创新构想的实现，会在构件的延性、......
单一混凝土存在韧性差、易开裂等缺陷,为增强混凝土材料的应用性能,将钢纤维混入其中制成钢纤维增强混凝土是当前的主要解决措施。......
本文针对混凝土普通搅拌的局限性,对振动拌和过程进行了理论分析,将振动强化拌和技术用于SFRC的制备.通过试验研究、比较,得出了振......
一般复合材料系统是由基质(指结合料——译者)相和纤维相组成。这种复合材料的性能和破坏方式是由基质和纤维的相对硬度决定,也是......
详细分析了新型桥面铺装层材料的性能及其在国内外的应用情况，提出了三峡工程对外交通专用公路桥面铺装层合理的结构形式，并为工程实......
用普通钢纤维增强的混凝土确能有效地提高力学性能和抗裂强度,但是在薄层混凝土修补中尚不理想.同时掺入微型钢纤维即可弥补其不足......
混凝土是目前应用最广泛的工程材料，存在抗拉强度低、韧性差等固有弱点，改进的主要方法是掺加钢纤维，已有研究证明，混凝土的强度等级越......
界面是钢纤维增强混凝土的重要组成部分。大部分情况下钢纤维增强混凝土的破坏首先表现为界面粘结性能失效。在实际工程应用中,常......
<正> 一、概况 南四湖大中型水闸工程始建于五六十年代,地处交通要道,交通流量大,超载车辆多,由此造成交通桥面损坏较大。目前交通......
杭州富阳东岳钢纤维厂于1991年11月5日在上海虹桥国际机场就该厂产品 E-1型钢纤维应用于虹桥国际机场高架车道路面举行现场座谈会......
近年来,我国基础工程建设规模空前,重大桥梁工程、隧道工程、高速铁路和高速公路工程、水利大坝工程等等全面启动。然而由于种种原......
