通行费流失相关论文
目前,高速公路的发展越来越快,车辆的通行数量也越来越多,有些司机在经济利益面前,无视法律,采用各种偷逃通行费手段作案.使高速公路通行......
胶州湾高速及疏港高速全线由11个收费站组成,共计44条入口车道,53条出口车道....
2003年9月,山西省实现了1100公里高速公路的联网收费,2005年11月联网里程又达到1600余公里.大联网后路网内实现一卡通行,使得换卡......
目前开放式收费路段采用的收费方式主要以人工判别车型、车情、人工收费、计算机辅助管理和CCTV监控。由于人工判别车型和车情具有......
引言收费系统的主要目的是在保证车辆通行的前提下最大限度地减少通行费的流失。由于没有车牌号管理,或是有此管理但仅靠收费员人工......
唐津高速原来计重设备为单台面计重称台,经常出现通行货车通过时冲磅、跳磅、走S型和反复复称,造成通行费流失和站口压车,因此对收......
随着我国高速公路联网收费范围逐年扩大,收费IC卡数量急剧增加,收费运营和管理成本、难度也在不断增加。与此同时,丢卡、盗卡、偷逃通......
结合运城地区高速公路和等级公路收费方式的沿革,分析通行费流失的成因,进而探讨了通行费流失的途径和防治措施,确保高速公路网络......
高速公路逃费现象比较普遍并呈现出各式各样,打击该行为也有着越来越大的压力。分别对当前高速公路通行费最为常见的流失途径进行......
近几年,随着江西省高速公路跨越式的发展,交通高速公路通车里程迅猛发展,单行通行费的增加,交通路网的扩大,因此难免高速公路收费系统中......