载波相位差分定位相关论文
传统滤波手段应用于卫星受限环境下的GNSS定位时,难以兼顾历史状态信息以及卫星观测量的时间相关性。为此,本文提出一种基于因子图......
载波相位差分定位技术日趋成熟,静态定位精度可达到毫米级,其相关的产品已经应用于形变监测、海洋测绘和精准农业等领域。针对差分......
摘要：目前，输电线路无人机巡检以人工操作为主，自动化程度不高，难以实现标准化、规范化，使得无人机巡线时间偏长，甚至会发生坠机、炸机等......
载波相位差分定位算法是地震数据采集站常用的定位方法,针对载波相位差分定位算法存在定位时间较长和算法较为复杂等问题,展开对载......
随着我国的北斗卫星导航系统不断地建设与完善,基于北斗卫星导航系统的高精度定位技术逐渐成为目前卫星导航领域的研究热点。载波......
在目前的GPS高精度定位中,为了最大程度上降低各种误差源对于定位结果的影响,通常都是采用载波相位差分定位的方法,载波相位差分定......
全球卫星导航系统(GNSS)的发展使得卫星导航定位技术的研究愈发重要,卫星导_论航_线定位技术具有低成本、高效益、高精度、不受时......
随着我国航天事业的发展和北斗卫星导航系统的逐渐成熟,我国自主建设的卫星系统——北斗卫星导航系统的定位研究受到了越来越多学......
多径是影响载波相位差分定位性能的主要误差源。针对传统恒星日滤波（sidereal filter，SF）无法同时抑制系统部分和随机部分多径误差影......
针对目前人工操作无人机进行输电线路巡线自动化程度不高,人工操作无人机难以标准化、规范化,导致巡线时间偏长或多发坠机等问题,......
北斗区域卫星导航系统(也称北斗2代1期)于2012年12月27日正式开始运行,系统由14颗卫星组成,包括5颗地球静止轨道卫星、5颗倾斜地球......
