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轮对爬轨脱轨是铁道车辆脱轨的一种主要形式,其脱轨过程可认为是准静态的,通常由于大的轮轨横向力和小的垂向力而发生在曲线轨道上......
利用TPDS采集到的货车动力学相关参数,结合HMIS及ATIS的相关信息,分析货车运行方向对动力学的影响,建议对GB5599—85修订中添加试验车......
为了掌握车辆爬轨脱轨机理及主要影响因素,分析了轮对的三维空间受力,推导了轮轨横向力和垂向力比值的一般表示式,假设车轮在达到最大......