轮胎气密层相关论文
研究溴化丁基橡胶(BIIR)用量和增强剂Creat E对轮胎气密层胶透气性能的影响.结果表明:采用90和100份BIIR的气密层胶的气体阻隔性能......
本文介绍一种特别适用于在低温条件下使用的航空轮胎、载重轮胎和公共汽车轮胎等的高载荷轮胎的气密层胶料。这种胶料的生胶模量和......
采用合理设计配方中的硫化体系、补强体系、增塑体系和防老体系等，对进口溴化丁基橡胶的硫化加工配方开展优化研究，测试优化硫化加工......
在轮胎气密层中使用了空气阻止剂NM360和氯磺化聚乙烯作为增强气密层性能的新材料。当NM360和氯磺化聚乙烯单独使用时,对气密层的......
期刊
橡胶型氯化聚乙烯(CM)的分子链,无双键并且含有极性很强的卤素,这种分子结构使CM具有良好的耐臭氧老化性、耐油性及耐热老化性能,......
本课题研究目的是制备丁基尼龙热塑性硫化胶取代传统的热固性丁基橡胶,作为轮胎气密层材料。此种材料兼具丁基橡胶的高阻隔性能和......
研究高岭土对轮胎气密层的加工性能、硫化特性、物理机械性能及气体阻隔性能的影响。结果表明:使用10份高岭土代替10份溴化丁基橡......
