轮毂电动机相关论文
为了提高电动车用轮毂电动机的效率,基于能量法推导出了齿槽转矩的表达式.对一台电动自行车用54槽48极表贴径向式永磁轮毂电动机,......
利用机械系统动力学分析软件ADAMS建立电动轮麦弗逊悬架模块的计算机仿真分析参数化模型,找出对转向特性影响较大的参数,并对转向......
针对电动汽车轮毂电动机常见的轴承故障,提出了一种基于复合区分度指标(compound distinguish index,CDI)和人工碳氢网络(artifici......
减少四轮驱动电动汽车关键零部件的种类,简化整车结构,是降低其批量化制造成本的有效途径.为此,在对悬架导向机构和转向机构进行优......
提出了一种新型结构的轮毂外转子双凸极永磁电动机（DSPM电动机），并以5kW电动机为例给出了其基本尺寸方案。基于VC＋＋开发的有限元程序对......
以某型号车用轮毂电动机为研究对象，针对矢量控制存在的转矩响应慢、动态性能不佳等问题，提出了轮毂电动机直接转矩控制方法．在分析轮......
针对四轮独立驱动轮毂电动机式电动汽车电动机失效后车辆存在的安全性问题,提出了一种新型电动机失效控制策略.首先,失效控制器检......
针对电动轮汽车驱动系统响应时间过长,响应不稳定,鲁棒性差等问题,建立简化了的电动轮汽车整车动力学模型和永磁无刷直流轮毂电动......
介绍了国内外轮毂电动机技术的前沿动态与应用现状,系统叙述了永磁轮毂电动机的类型、结构与研究概况,归纳总结了永磁轮毂电动机磁......
针对目前电动自行车普遍存在只强调电动而人力骑行功能形同虚设的问题,为提高人力骑行参与度,回归"电动、自行"本质,通过对现有电......
对电动车轮毂永磁电机应用中的若干关键技术问题，从电机结构、电磁设计、磁体安全、温度监控、运行稳定性、动力品质和驾乘舒适感等......
舰载机牵引车在航母系统的作用愈来愈重要,由于工作环境的复杂多样性,需要牵引车对该环境具有更好的适应性。基于工作条件的限制,......
根据电动轮驱动汽车转向轮驱动力可独立控制的特点,提出利用左右转向轮驱动力独立控制产生转向助力力矩实现减小驾驶员手力目的驱......
根据电子差速技术原理分析计算了四轮毂电机驱动电动汽车的4个车轮转向时的理论车速;利用永磁无刷直流电动机作为驱动源搭建了电动......
为了研究运用于舰载机牵引车差速转向,基于国际通用的阿克曼转向梯形,建立差速转向的物理分析公式及数学模型,运用MATLAB/Simulink......
摘要：在传统前置前驱车辆的基础上，设计了一种前轮发动机驱动、后轮轮毂电动机驱动的新型混合动力系统，实现了HEV动力系统结构的简化．......
