超长寿命疲劳相关论文
研究了高碳铬轴承钢超长寿命疲劳的破坏过程.结果表明,在超长寿命区,约在疲劳寿命的5%-10%时疲劳裂纹首先在内部夹杂物处萌生,由于......
超高层结构建筑、桥梁工程、高速列车等国家装备及工程的飞速发展,对重大工程项目零部构件特别是合金构件的精度、耐久度、可靠度......
为了研究高速工具钢超长寿命S-N曲线特征和内部裂纹萌生行为，使用沙漏形状试样在室温空气环境下进行旋转弯曲的疲劳试验。结果表明，......
采用超声疲劳试验机研究SUJ2轴承钢的超长寿命疲劳。结果表明：对于复合氧化物和TiCN裂纹源,裂纹从夹杂物与基体界面处萌生;铁、铬合......
使用82Hz轴向加载疲劳试验机和20kHz非间歇式加载的超声疲劳试验机，对比研究了超声加载频率对轴承钢GCr15和35CrMo超长寿命疲劳性能......
本文对超声冲击处理方法存在的一些问题进行了研究。本文针对现有超声冲击设备无法满足工程现场操作的要求,设计了一套小型化的超......
深层滚压加工对高碳铬轴承钢超长寿命疲劳行为的研究表明：与深层滚压加工前相同，在高应力幅短寿命区，疲劳裂纹萌生于试样表面；由于表面......
高速列车、航空航天、核电等国家重大工程与装备的高速发展,促使关键部件需具备在超高周次条件(107~109周次)下的高可靠性与安全性......
当前在航天、航空及车辆等领域中,机械部件的实际承载周期已远超107,甚至达到109-1011。同时,发生在这个超长寿命区（>107 cycles）的......
