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我国现有电气化铁路主要采用单相工频的牵引供电方式,该供电方式存在负序、无功、电分相、谐波等电能质量问题。为使公共电网三相......
贯通式同相供电采用单相供电,变电所内采用的结构为牵引变压器＋同相供电补偿装置,取消了牵引变电所出口处和牵引网上的电分相。贯通......
重载运输具有运量大、成本低等优越性,近年来在我国得到迅速发展。我国重载铁路采用单相工频交流制,牵引网存在电分相环节,造成电......
牵引供电系统与电力列车之间构成车网耦合系统,车网耦合系统良好的电气匹配关系是确保牵引供电系统供电质量以及电力列车安全、稳......
