落座特性相关论文
对某型发动机阀系进行了动力学分析,分别对凸轮-摇臂滚子之间的接触应力以及气门落座特性等进行了研究。结果表明：该阀系的最大接触......
采用分析软件TYCON对某型发动机配气机构进行动力学分析,对配气机构的凸轮-挺柱接触应力、气门落座特性等进行研究。结果表明:该配......
为研究配气机构的动态特性,文章某四缸汽油机为研究对象,通过分析软件 TYCON,建立了发动机的单阀系模型,进行了运动学以及动力学计......
配气机构作为发动机中的重要部分,要求其从动件具有良好的运动变化规律。研究配气机构的动力学特性,对于提高发动机的动力性和可靠......
