船体破损相关论文
船舶运输是当今世界主要运输方式之一，承载了全世界90％的物流贸易，但随着科技不断发展，造大船、用大船成为当今航运业发展主流。这......
本文介绍"日照"轮碰撞沉没,造成船体破损坏口,采用新技术、新工艺钢板铆焊堵漏法施工,取得了较好的效果,使水下修补工艺有了长足进......
船舶船体由于战损及其他原因破损进水后，如何迅速有效地进行损害管制将直接关系到船舶及船员的生命安全。阐述了一种船舶损管堵漏伞......
水下环氧密封胶为一种特殊的胶粘剂,因为其水下施工简易、黏接性好、胶黏强度高、对多种材料具有良好的附着力等特性,近年来被广泛......
基于船舶破损后的剩余强度评估的需要,根据载荷第一原则,对一艘发生破损的散货船的波浪载荷开展了预报比较研究.通过比较该散货船......
随着船舶大型化高速化的发展以及近年来船体破损事故发生,使得破损船舶的载荷预报逐渐受到人们的关注.本文考虑船体破损后浮态的变......
碰撞和搁浅造成的船舶损伤程度和范围具有不确定性.在油船设计阶段,对于破损后船体剩余强度的校核计算,目前主要依据规范给定的最......
本文根据抢修破损船体需要，使用样条函数理论。提出了船体破损处外围四周线型值的计算方法。经编程使用，证明了计算模型的正确性。......
船舶在海上航行时会因为碰撞或搁浅发生破损,会危及人员安全以及造成较大的经济损失,特别是对于载有液货或燃油的船舶发生破损,还......
随着世界经济的快速发展，以及全球经济一体化的趋势，大型船舶已经成为世界航运的主要载体之一。但是海损事故发生的次数相当频繁，造成......
近年来,基于结构极限强度的极限状态设计法在结构工程领域中得到了快速的发展。在船舶工程中,用基于极限承载能力(总纵极限弯矩)的......
船舶运输是当今世界主要运输方式之一。承载了全世界90%的货物贸易,但随着科技不断发展,造大船、用大船成为了当今航运业发展主流......
7月7日,上海洋山深水港海域雾气蒙蒙,散装货船"海铃"轮与集装箱外轮"PARK TRADER"突然发生碰撞,"海铃"轮发生火灾,火势失控,船体破......
挪威船级社东亚审图中心高级验船师K.Olaisen最近来沪进行技术交流,发表了题为《从船体破损中学习工作经验》(In Service Experien......
挪威船级社东亚审图中心高级验船师K.Olaisen最近来沪进行技术交流，发表了题为《从船体破损中学习工作经验》（InServiceExperience w......
基于船舶不沉性理论，运用符拉索夫抗沉性计算法确定破损后浮态参数一，作出波浪上船舶破损浮力曲线，继而计算了波浪弯矩和波浪剪力；并用......
在船舶不沉性理论的基础上,采用符拉索夫法分析了不同破舱组合下的船体浮态参数.然后采用线性切片理论,计及水线以下破损后船舶由......
常规船体修复方法能够实现船体破损修复,但只能在船坞内进行修复,当执行在役修复时存在修复结合强度低的问题,为此提出基于CAD的船......
在船体破损时，水密舱壁对提高舰船生命力起着关键的作用，实际上现有的水密舱壁设计标准都是按经验和惯例制定的，然而，舰船发生破损事故......
本系统根据时域脉冲反射测量（TDR）技术设计的高精度液位测量仪，实时测出船舶在破损状态下首尾吃水值，能够动态计算该破损状态下的船舶......
