舱口围相关论文
经过很多年,很多年来的观察比较,回忆起来。发觉舱口围看上去结实,上甲板的深度锈蚀就少,反之舱口围欠结实．舱口盖又易漏水,则上甲......
关于大型散货船舱口围趾端的疲劳寿命问题,综合考虑常用的解决方式和建造精度要求,以某180000 DWT散货船为例,在满足疲劳设计要求......
在集装箱船的建造过程中,舱口围是否能够提前安装,对缩短船坞周期意义十分重大.本文对集装箱船舱口围与主船体一体化的建造进行了......
超大型集装箱船上的舱口围结构船体总纵弯曲时会产生较大的应力,目前使用高强度的超厚板设计建造,超厚板的装配及焊接的质量要求相......
就多用途船边克令吊与舱口围结构的连接提出两种方案，有效解决局部节点的应力集中。利用FEMAP有限元软件分别就吊重能力为80t和200t......
舱口围的整体建造及整体吊装与传统的建造方案相比,具有施工便利、效率高、对甲板油漆破坏小等优点,但是对精度控制和吊装方案要求......
散货船纵向舱口围支撑肘板的加强，通常是在对应位置的主甲板下加一块加强肘板。对于纵向舱口围支撑肘板的模数要求，规范中是有规定的......
介绍了通过施工过程控制及工艺优化等相关措施,双面自动焊接小车成功应用于舱口围轨道及不锈钢压紧条的焊接.达到提高产品质量、提......
为适应大宗散货运输的需求增加，船舶需要改造结构和设备，将油轮改装为散货船。舱盖系统作为散货船最重要的系统，需要有一套完整的工艺......
针对目前舱口围分段的结构建模和出图方式进行总结，为提升效率和质量以及减少工时投入，提出了简化舱口围分段建模、出图的思路。并论......
由鞍钢股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、山钢股份莱芜分公司等单位共同研究制定的《船用高强度止裂钢板》已于2020年7月1日......
为了简化抗扭箱和舱口围一体化建造流程,在总结以往集装箱船抗扭箱和舱口围一体化建造经验的基础上,对21000 TEU集装箱船抗扭箱和......
文章首先阐述了舱口围整体吊装的必要性，并以5万吨级的散货船为例，从总组过程的准备，精度的控制，胎架的制作，以及装配工艺等几个方面浅......
为有效将中小型集装箱船舱口围顶板精度偏差管控在允许范围内,尤其是支撑块位置的水平精度,采用分区域分阶段控制施工精度的方法,......
本文定性地分析了纵向舱口围与整个船体梁在船体总纵弯曲中的相互作用、肘板软趾在应力传递中防止应力集中系数过大的机理以及两种......
参照船级社规范并结合有限元技术,对散货船甲板纵向舱口围肘板趾端产生焊接裂纹的原因进行了分析,确认存在焊接结构节点高应力的问......
为了更好地指导生产部门安装舱盖，保证各船安装质量的稳定性，本文就折叠式舱口盖的安装技术做了一个简要的总结和分析，对一些技术要点......
多用途船是一种能载运多种不确定性货物的船型，超大开口是此种船的最大特征。以12500DWT多用途船为例。阐述了大开口多用途船的舱口......
文章介绍了VLCC改装为VLOC的过程中，船舶在漂浮状态下舱口围安装的相关技术要求和工艺，有利于缩短改装周期并确保产品质量，为后续相似......
