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针对造成我国现行C0-C0轴式机车个别轴位轮缘磨耗提前到限、各位轮对轮缘磨耗不均匀的原因进行了理论分析,并提出了改进措施。
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针对A-1-A轴式架悬动车运用条件发生的变化,为了设置合理的中间车轴轴承的横向自由间隙(即中轴自由横动量),采用多刚体动力学软件SIMPA......
轮对自由横动量的大小关系到机车曲线通过时的轮缘磨耗情况,同时对钢轨的磨损也有很大的影响。文章对机车运用中轮对自由横动量对轮......
在机车传统设计中合理的轮对自由横动量选取,可以提高机车运行稳定性以及曲线通过性能,降低磨耗。对无转向架的C0轴式机车建立动力......
通过动力学仿真软件SIMPACK建立了一种2C0转向架机车模型,在该模型中,首先分析了中间轴自由横动量的变化对机车曲线通过性能的影响......