绿色加筋格宾相关论文
依托我国第一座高速公路加筋格宾组合式挡土墙（湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第12合同段K124＋300～K124＋895段加筋土工程）,介绍了双绞合......
以绿色加筋格宾柔性生态挡墙为例,探讨对柔性挡墙的设计方法,在现有的以分项系数的极限状态法为主的公路挡墙设计方法基础上,结合......
当落石的冲击能量较大时，运用加筋土设计理论，就地取材的绿色加筋格宾落石防护堤是解决问题的一个理想方案。本文结合工程实践案例，给......
依托湖南省湘潭至衡阳西线高速公路K 124＋300～K 124＋895段国内首座加筋格宾组合式挡土墙工程,介绍了以双绞合六边形金属网为筋材的2种......
路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施。随着城市基层建设发展的需要,密布的网络道路将......
以湖南湘潭至衡阳高速公路西线加筋格宾挡墙为工程背景,通过采用MTS设备500 kN伺服激振器模拟地震荷载,基于红砂岩填料,研究了钢丝......
针对市政给水等工程中出现的高填方区域,部分挡墙的设计高度超过12 m,甚至达到20~30 m,其自身的稳定、安全在工程设计中至关重要。......
为研究绿色加筋格宾挡墙的工程特性,分析其作用机制,进行了包括加筋土体垂直土压力、墙背侧向土压力、拉筋受力变形和面墙变形等内......
